购买电动车,是很多人都会经历的一件事,并且往往不会只购买一辆,电动车的正常寿命在5年到8年之间,而电动车在我国普及已经有接近20年时间,不少“老司机”已经更换了两三辆电动车,而“老司机”对于购买知识“熟门熟路”,但是每年有不少新手,却对选购电动车“有点懵”。
买东西纠结是在正常不过的事情,尤其是对自己陌生的产品,现在大家购物已经有了一个品牌意识,买电动车也都会尽量选择品牌,但是,即便是同一个品牌,电动车还有配置不同的区别,所以,经常有问一个问题,那就是配置怎么选?
什么情况下选择60伏和72伏电动车
众所周知,电动车新国标出台之后,如果车主想要选择新国标车,那么所接受的配置就必须是48V电动车,而且新国标车在时速、动力、电机、外观尺寸等等都有了明确的要求,凡是新国标车,基本上从配置来说都是基本上相似,厂家没有什么发挥空间和从配置上有所特色,在这一类车的选择,只要选择品牌以及需要的科技化功能即可,比较简单。但是,除了48V电动车,60伏和72伏因为不受限于新国标的要求,它的选择就“大有学问”。
那么,什么样的情况下建议选择60伏和72伏的电动车呢?至少每日出行里程大于30公里,因为普遍的新国标车需要只有40公里到50公里,如果每日出行有30公里,这意味着车辆每天都需要充电,不仅麻烦还会因为每天充电造成电池寿命减短,而且每天都有30%以上的余电,会造成铅板积压导致电池结晶等等,所以,在这种情况,应当选择续航更远的60伏和72伏电动车。
但是,对于大部分车主,所使用的电动车都是48V,不太了解60伏和72伏电动车,那么,这两种电池区别到底大不大,应该怎么选,小行家从多个方面来介绍,请大家往下看。
电动车60伏和72伏的价格区别大不大
60伏和72伏电动车和48伏的新国标电动车有一个很大的差别,就是车型完全不同,新国标电动车因为有脚踏的原因,所以都是简易款的自行车外型,而60伏和72伏电动车更偏向于摩托车的踏板外型,所以这两种车的工艺、用料基本一致。
而如果同品牌和型号的电动车,60伏和72伏电动车区别比较大的地方就是电池,有的人可能知道,电动车搭载的电池采取的是每节12伏,这意味着60伏电池是由5节电池组成,而72伏电池是由6节电池组成,而相差的一节电池,如果是20AH的话,每节价格大概在150元左右,这意味着,同品牌和型号电动车的60伏和72伏也只有150元的差别,区别并不算太大。
电动车60伏和72伏的动力区别大不大
对于交通工具,动力也是比较大的影响,尤其是需要载人或经常骑行的道路有爬坡,动力不同会被体现得淋漓尽致,而电动车影响动力的主要是电机、控制器,那么,电动车60伏和72伏的动力区别大不大呢?
理论上,电池电压越大,动力就会越强,但实际应用中,同品牌和型号的电动车,一般动力上的区别并不大,现在的电动车基本上60伏和72伏都是通用控制器和电机,比如1000W的电机,它会搭载在相同的60伏和72伏电动车,这也是,为什么有的60伏电动车,可以直接加装一节电池,成为72伏电动车的原理所在,既然,通用控制器和电机,所以,同品牌和型号的电动车,动力方面一般不会差别太大。
电动车60伏和72伏的时速区别大不大
速度对于电动车非常重要,相比48伏的新国标电动车,60伏和72伏的电动车在时速上的发挥空间更大,而长距离的出行,时速决定了通勤时间,所以,也是选车的重要参考标准,那么,电动车60伏和72伏的时速区别大不大?
理论上,时速和动力一样,都是由电机功率和控制器所决定,所以,和动力一样,如果是通用的电机功率和控制器,两者的时速差距并不大,但是,由于60伏电动车多为电动轻便摩托车,受限于时速不超过50公里/小时的限制,而72伏电动车为电动摩托车,时速可以超过50公里/小时,所以,如果产品主打时速的话,72伏电动车会大于60伏电动车。
电动车60伏和72伏的续航区别大不大
之所以会不选择48伏的新国标车,而选择60伏和72伏的电动车,主要原因其实就是续航,它们的续航更适合长距离出行,那么,两者在续航方面的表现,区别会很大吗?
续航能力有多强,主要是决定于电池容量,如果是同为20AH电池,60伏和72伏的电动车在同动力、同时速的情况下,差别不会太大,72伏续航会略高于60伏一点,但如果是72伏电动车在时速、动力都设置高于60伏电动车,那么,电池同容量的情况下,续航能力会差于60伏电动车。
电动车60伏和72伏应该怎么选
在电动车的选择上,都是因人而异,不同需求有着不同的选择,所以,没有一个完全的标准,但是,我们可以从自己的需求中,给您一些选车的建议。如果是60伏和72伏二选一的,我的建议是选72伏电动车,依据有2点;
第1点:72伏电动车发挥空间更大,无论怎么说,即便是同品质、同型号,那么72伏电池肯定是比60伏电池更高配,而两者的价格相差不大,72伏电动车后续的发挥空间会更大,满足自己对于续航、动力更高的要求,这也是外卖小哥选72伏电动车的原因。
第2点:60伏电动车实用功能受限,这类电动车多为电动轻便摩托车,而它和电动摩托车在载人实用性上有一个区别,按照道交法规定,电动轻便摩托车是不具备载人功能,直接“砍掉”了电动车非常重要的功能。
小行家的提醒:当然,最后还是要提醒大家,如果只是近短途的出行,还是要首选48伏电动车,尤其是在城市生活,毕竟买60伏和72伏电动车它们属于机动车,不仅挂牌收费,每年还有强制性,而且驾驶人还需要具备E证或F证才能上路,门槛高了不少,所以,在选车之前,要衡量自己是否真的有对续航、时速那么高的需求,毕竟,上路门槛也是买一款交通工具的参考指标之一。
那么,60伏和72伏以及48伏的新国标电动车,您会选哪一款?欢迎大家评论交流,关注电动车小行家,每天分享电动车相关资讯和观点。
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